Otomotiv sanayisi ocak-eylül devrinde 25 milyar 618 milyon 809 bin dolarlık eser ihraç etti. Bu sayının yüzde 13,6’sını oluşturan “eşya taşımaya mahsus motorlu taşıtlar” ihracatı, ocak-eylül devrinde, geçen yılın tıpkı devrine nazaran yüzde 6,7 azalışla 3 milyar 480 milyon 497 bin dolar olarak gerçekleşti.
Ocak-eylül devrinde 87 ülke ile özerk ve hür bölgeye hafif ticari araç-kamyonet ve kamyon ihracatı yapıldı.
İHRACATIN YAKLAŞIK 4’TE 1’İ BİRLEŞİK KRALLIK’A YAPILDI
Sektörün ocak-eylül devrinde bu eser kümesinde en fazla ihracat yaptığı ülke Birleşik Krallık oldu.
Geçen yıl ocak-eylül devrinde 1 milyar 15 milyon 540 bin dolarlık “eşya taşımaya mahsus motorlu taşıtlar” dış satımı gerçekleştirilen Birleşik Krallık’a bu yılın birebir devrinde yüzde 18 azalışla 824 milyon 206 bin dolarlık ihracat yapıldı.
Birleşik Krallık’a gerçekleştirilen bu ihracat, üç çeyrekteki toplam hafif ticari araç-kamyonet ve kamyon dış satımının yüzde 23,68’ini oluşturdu.
İkinci sıradaki Slovenya’ya yapılan ihracat, 2022’nin tıpkı periyoduna nazaran yüzde 24,5 artışla 467 milyon 760 bin dolara ulaştı.
Sektör temsilcilerinin ihracatı üçüncü sıradaki Fransa’ya ocak-eylül periyodunda, 2022’nin birebir periyoduna kıyasla yüzde 33,5 yükselişle 452 milyon 892 bin dolara, dördüncü sıradaki İtalya’ya da yüzde 6 artışla 447 milyon 363 bin dolara ulaştı.
BELÇİKA’YA 288 MİLYON DOLARLIK HAFİF TİCARİ ARAÇ-KAMYON İHRACATI
Beşinci sıradaki Belçika’ya “eşya taşımaya mahsus motorlu taşıtlar” ihracatı ocak-eylül periyodunda, geçen yılın tıpkı devrine kıyasla yüzde 0,5 azalarak 288 milyon 752 bin dolara geriledi.
İspanya 150 milyon 560 bin dolarla 6’ncı, Almanya 100 milyon 146 bin dolarla 7’nci, Avustralya 75 milyon 18 bin dolarla 8’inci, Danimarka 70 milyon 731 bin dolarla 9’uncu, ABD ise 69 milyon 736 bin dolarlık hafif ticari araç-kamyonet-kamyon ihracatıyla 10’uncu sırada yer aldı.
