UAW, General Motors (GM), Ford ve Stellantis ile yeni mukavele görüşmelerinden sonuç alamayınca 14 Eylül’den bu yana grevde.
Grevin ekonomik tesiri nasıl hesaplandı?
Michigan merkezli ekonomik danışmanlık firması Anderson Economic Group (AEG), UAW’nin grevine ait son tahlilini paylaştı. AEG’nin açıklamasında, 12 Ekim prestijiyle UAW’nin grevinden kaynaklanan toplam ekonomik kaybın 7,7 milyar dolara ulaştığı kaydedildi. Kelam konusu kaybın 359 milyon dolarının direkt fiyat kaybından kaynaklandığı belirtilen açıklamada, 3,45 milyar dolarının üretici kaybı, 2,67 milyar dolarının tedarikçi kaybı ve 1,21 milyar dolarının bayi, müşteri ve öteki kayıplar olduğu aktarıldı.
Grevin kapsamı ve süreci nasıl gelişti?
UAW’nin Ford, GM ve Stellantis ile yaklaşık 150 bin çalışanın yeni mukavelesine yönelik görüşmelerinden mevcut mukavelenin bitiş tarihi olan 14 Eylül prestijiyle mutabakat çıkmaması sonrasında yaklaşık 13 bin personel greve gitme kararı almıştı. Böylelikle 3 büyük araba üreticisini gaye alan otomotiv personellerinin grevi, 15 Eylül’de başlamış ve sendikanın 88 yıllık tarihinde birinci kere 3 araba fabrikasının emekçileri birlikte greve gitmişti. Sendika, ilerleyen günlerde yeni kontrat görüşmelerinde ilerleme kaydedilmemesi nedeniyle GM ve Stellantis’e karşı grevi genişleteceklerini duyurmuştu. Bu kapsamda GM ve Stellantis’in 20 eyaletteki 38 tesisinde daha çalışanların iş durduracağı bildirilmişti. UAW, geçen hafta, yaklaşık 4 bin üyesinin İsveçli Volvo Group’un bünyesindeki Mack Trucks’ın Pensilvanya, Maryland ve Florida’daki fabrikalarının yanı sıra 8 bin 700 üyesinin Ford’un Kentucky eyaletindeki kamyon fabrikasında greve gittiğini duyurmuştu.
